탑 런닝 브릿지 크레인각 활주로 빔 상단에 고정 레일 또는 트랙 시스템이 설치되어 최종 트럭이 활주로 시스템 상단을 따라 교량과 크레인을 운반할 수 있습니다. 상부 주행 크레인은 단일 거더 또는 이중 거더 교량 설계로 구성할 수 있습니다.최고 달리기화롯불 도리크레인 현수형 트롤리와 호이스트를 사용하는 반면, 이중 대들보 설계는 일반적으로 상단 작동 트롤리와 호이스트를 사용합니다. 이러한 유형의 오버헤드 크레인은 건물 구조물이나 활주로 지지 기둥으로 지지되며 극도로 무거운 하중을 이동하는 데 이상적입니다.
최고의 실행간접비크레인헤드룸이 제한된 산업용 건물에 이상적인 솔루션입니다. 활주로 빔 위에 장착된 레일에서 달리는 탑 러닝 크레인은 언더행 크레인으로 가능한 것보다 더 많은 리프팅 높이를 얻습니다. 상부 작동 오버헤드 크레인은 더 높은 용량으로 제작할 수 있고 더 넓은 범위를 수용할 수 있으므로 일반적으로 하부 작동 크레인보다 더 큽니다.. 상부 작동 크레인은 일반적으로 10톤 이상으로 더 크고 리프팅 용량도 더 큽니다. 그들'설치와 서비스도 더 쉽습니다.
상부 실행 시스템에는 더 자주 레일 정렬 검사와 더 빈번한 레일 정렬이 필요합니다..크레인은 활주로 빔 상단의 레일에 지지되기 때문에 정지 하중 요소가 없으므로 작동 크레인보다 설치 및 향후 수리 또는 유지 관리가 더 쉽고 시간이 덜 걸립니다.
서비스 수명 동안 교량이 이동하는 선로 또는 레일 시스템은 크레인을 작동하는 것보다 더 자주 정렬 또는 추적 문제를 점검해야 할 수 있습니다. 다행스럽게도 수리 및 정렬 점검은 수행하기가 매우 쉽고 크레인을 작동하는 것보다 가동 중지 시간이 더 적습니다.
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