일반적으로 줄여서 RTG라고 불리는 고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인은 컨테이너 야적장에서 컨테이너를 적재하는 데 사용됩니다. 컨테이너 이송기라고도 하며 화물 야드를 걷기 위해 고무 타이어를 사용하는 RTG 크레인으로 축약될 수 있으며 컨테이너, 부두 등을 쌓는 데 일반적으로 사용되는 이동식 갠트리 크레인입니다. RTG 크레인은 일반적으로 디젤 발전기 시스템 또는 기타 전기 공급 장치로 구동되는 이동식 고무 타이어 갠트리 크레인이며 적당한 크기의 컨테이너를 처리하는 데 이상적인 솔루션입니다.
rtg 컨테이너는 스태킹 컨테이너에서 엄청난 성능과 안정성을 제공합니다. rtg 컨테이너는 로딩 도크 주변을 걷는 것뿐만 아니라 장비를 재배치하고 유연하게 작동할 수도 있습니다. 범용형 RTG 크레인은 컨테이너 항구의 필수 장비입니다.
rtg 컨테이너는 58개의 컨테이너에 걸쳐 있고 3~1개 이상의 컨테이너에서 리프팅 높이에 적합합니다. 고무 타이어 컨테이너(RTG) 크레인은 컨테이너 폭 5~8개(트럭 트랙 폭 포함)의 다양한 날개 길이와 컨테이너 1~3~1~6개의 리프팅 높이로 제공될 수 있습니다. 위 사진에서는 RTG(Rubber Tired Overhead Crane) 두 대가 스택을 서비스하고 있습니다.
컨테이너 장착형 오버헤드 갠트리 크레인의 목적은 컨테이너를 스태킹 라인에 배치하는 것입니다. 자동화된 레일 장착형 갠트리 크레인(ARMG)은 도크에 수직으로 컨테이너 유닛을 건설하는 것이 유리하고 교체 영역이 유닛 끝에 있는 신축 터미널에서 처음 도입된 이후 인기를 끌었습니다. 널리 사용되는 교환기 설계는 각 컨테이너 블록에 두 개의 동일한 ARMG 크레인을 사용하여 공통 작업 영역이 있는 단일 트랙을 따라 실행됩니다(그림 1 참조). 자동화된 컨테이너 처리 기술은 빠르게 발전했으며, 마당 내 컨테이너의 중간 보관을 관리하는 크레인에 중점을 두고 있습니다.
컨테이너가 낮아질 때 전력을 덤프하기 위한 전기 그리드가 부족하기 때문에 RTG는 일반적으로 낮아지거나 느려진 컨테이너에서 에너지를 빠르게 소멸시키기 위해 더 큰 저항 팩을 특징으로 합니다. 어큐뮬레이터를 사용하는 경우 RTG 배터리에 쉽게 접근할 수 있도록 컨테이너 슬롯 바닥의 여러 지점에 배치할 수 있습니다.